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液压泵液压系统的噪声与振动及消除办法

作者:Admin 发布时间:2017-09-25 [ ] 浏览:

电网电压发生变化、负载发生变化、本身的压力波动和流量脉动等均能引发液压泵的噪声和振动。电网电压波动将引起液压泵的流量脉动,致使泵的出口及管路压力波动,这是外因引起的流量与压力波动所产生的流体噪声。

因困油区的压力冲击,液压泵也可产生流体噪声。如斜盘式轱向柱塞泵,其缸体在旋转过程中位于上死点时,柱塞腔内的液体压力在与排油腔接通的瞬间,吸油压力突然上升到排油压力,产生较大的/K力冲击。同理,在位于下死点时,也产生压力冲击,它们是液版泵的主要噪声源。

要便液m泵的噪声最低,电网容量要足够大;在选择液m泵时,在保证所需的功率和流量的前提下,尽量选转速低的液压泵;也可选用复合泵,提高溢流阀的灵敏度,增设卸荷间路等来降低噪声。

拧制阀的气穴作用产生流体噪声。这是由于油流通过阀体产生☆流作用,在节流口处产生很高的流速,流速变化压力也变化,舀压力低于大气压时,溶解于油中的穿气便分离出来产生大量的气泡,此时的噪声频率将是很高的。另外,在射流状态下油流速度不均匀而发生涡流,或由于油流被切断也产生噪声。解决这类噪声的办法,是提高节流UI下游侧的背扭,使其高于空气分离Hi力的界值,町用多级减压的办法防止气穴现象的发生。一般油流通过控制阀的节流口时,上游侧压力与下游侧压力之比应为3~6=液扭泵的压力波动使阀件产生共振,因而增大噪声。在控制阀特别是节流阀中,其节流开口小、流速高,易产生涡流,有时阀芯迫击阀座,振动很大:发生这种现象时,可用小规格的控制阀来替换,或将节流口开大。

方向控制阀关闭或打开时,将因液压冲击而引起振动和噪声。如电磁换向阀快速切换时。液压冲击将引起管内班力剧烈波动,并沿管道传播,当传至液压泵及油缸时,就会使这些环节产生振动和噪声。减少这种振动与噪声,应通过阀及管路的合理设置,尽量减少液压冲击。

液m泵的吸空现象,指油泵宵接吸进空气或吸进的油液中混有空气=这种现象不仅影响油液质量,增大噪声,还影响液m泵的容积效率,在液压系统中是不允许发生的。发生这种现象的主要原因是油箱和吸油筲设置得不合理。为r防止这种现象,应采用以下措施。

设有隔板的长油箱,分成回油箱和吸油箱。

一定要人油池3/5深度。

头要严格密封,防止泵内短时吸进空气。各有关设置要定期清洗,以防堵塞。

液压系统中的机械零件因振动产生的噪声液压系统由于设计、制造、安装等误差,关的零件工作时便产生振动并输出噪声,可用衰减器和隔离的办法来消除或减少这种噪声。

(衰减器用来防止噪声扩散,衰减器有吸收型和反射型两种。

合理布置管路以及在管路中设置蓄能器,可衰减系统中的周期性的振动。

在管路中串接滤波器,可以消除系统的座力波动产生的噪声。

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